Le circle-check (ou ronde de sécurité pré-départ) est une obligation légale au Canada pour tout conducteur de véhicule commercial visé par la Loi sur les heures de service et le Règlement sur les normes de sécurité des véhicules routiers. Cette inspection doit être effectuée au début de chaque période de travail (24 h max) et consignée par écrit ou via un système électronique.
| Zone | Points à vérifier |
|---|---|
| 1. Avant cabine | Pare-brise (fissure tolérée < 12 mm hors champ vision), essuie-glaces, phares, feux de direction, plaque, calandre, capot fermé. |
| 2. Côté conducteur | Pneus (profondeur min 4/32 po direction, 2/32 ailleurs), jantes (fissures, écrous serrés), suspension, ressort de lame, pare-chocs, marchepied, miroirs. |
| 3. Sous le tracteur | Fuites huile/liquide refroidissement/carburant/air, arbre de transmission, soufflet de cardan, échappement (fixation, étanchéité), réservoir d'air (purge eau). |
| 4. Sellette d'attelage | Verrouillage king-pin (test push-pull), graissage, plaque sellette, lignes d'air rouges/bleues, fil électrique 7 broches, levier sécurité. |
| 5. Côté passager | Identique côté conducteur + entrée d'air, filtre à air, batteries (cosses propres, électrolyte si non scellées). |
| 6. Arrière tracteur / avant remorque | Feux de gabarit, feux stop, clignotants, plaque remorque, mud-flaps, hayon arrière (si applicable). |
| 7. Train de roues remorque | Pneus, freins (course chambres < 1 ¾ po type 30), tambours, ABS, lignes d'air sécurisées. |
| 8. Cabine intérieure | Ceinture, klaxon, manomètre air, niveau jauges, extincteur (5 lb min), triangles 3, trousse premiers soins, ELD synchronisé. |
Le règlement classe les défauts en majeurs (mise hors service immédiate) et mineurs (à signaler, réparer dans un délai). Exemples majeurs : fuite air comprimé, frein en sous-pression, pneu profondeur < minimum légal, phare avant non fonctionnel de nuit, pare-brise fissuré dans le champ visuel, fuite carburant. Exemples mineurs : ampoule de gabarit grillée (jour), petite fissure pare-brise hors champ, miroir fendu mais utilisable.
Au Québec, le formulaire Ronde de sécurité avant le départ doit comporter : nom du conducteur et numéro de permis, date et heure de l'inspection, plaque du tracteur et de la remorque, kilométrage de départ, liste des défauts détectés (mineurs/majeurs), signature du conducteur. En cas de défaut majeur, mention « Hors service » et avis au transporteur.
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