PPL — Private Pilot Licence + théorie ATPL (avion piston VFR)
📖 Description
Préparez et obtenez la **Private Pilot Licence (PPL/A)** délivrée selon le règlement **EASA Part-FCL** (règlement (UE) n°1178/2011 modifié), qui remplace les brevets nationaux en Europe depuis le 8 avril 2012. Le PPL autorise le pilotage d'avions monomoteurs à pistons en conditions météorologiques de vol à vue **(VFR — Visual Flight Rules)** sur le territoire de l'Union européenne.
Ce cours s'adresse à tout candidat souhaitant obtenir sa licence de pilote privé avion, qu'il soit au début de sa formation, en cours de préparation aux examens théoriques DGAC, ou souhaitant consolider ses connaissances pour le skill test EASA.
Au terme de la formation, vous saurez : interpréter le cadre réglementaire EASA Part-FCL pour le PPL/A, connaître les 9 matières théoriques des examens DGAC, comprendre les performances d'un avion monomoteur (masse, centrage, distance de décollage/atterrissage), appliquer les procédures radiotéléphoniques OACI, naviguer en VFR avec VOR, NDB et GPS, lire les documents opérationnels VAC/IAC, et réussir le skill test avec un examinateur agréé.
L'examen comprend : (1) 9 épreuves théoriques DGAC (QCM, ~630 questions au total) — seuil 75% par matière ; (2) un minimum de 45 heures de vol dont au moins 25h en double commande et 10h en solo, incluant 5h de navigation solo ; (3) le skill test en vol avec un examinateur agréé EASA (FE/A).
La durée de formation recommandée est de 80 heures (théorie aéronautique) + environ 45h de vol. Ce cours couvre la totalité des 9 matières théoriques à travers 5 leçons structurées, un examen blanc de 25 questions et un examen final de 50 questions. Sources : EASA, DGAC Service Information Aéronautique (SIA), FFA Fédération Française Aéronautique.
📝 Format de l'examen blanc
Préparez et obtenez la **Private Pilot Licence (PPL/A)** délivrée selon le règlement **EASA Part-FCL** (règlement (UE) n°1178/2011 modifié), qui remplace les brevets nationaux en Europe depuis le 8 avril 2012. Le PPL autorise le pilotage d'avions monomoteurs à pistons en conditions météorologiques de vol à vue **(VFR — Visual Flight Rules)** sur le territoire de l'Union européenne.
Ce cours s'adresse à tout candidat souhaitant obtenir sa licence de pilote privé avion, qu'il soit au début de sa formation, en cours de préparation aux examens théoriques DGAC, ou souhaitant consolider ses connais
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